|
|
Í vinnslu
|
|
|||
|
|
||||
|
Rök með
Skrifaðu rök með
1. Breyta þarf Snorrabraut!Í dag er Snorrabrautin eins og óskilgetið barn hraðbrautar og beinlínis lífshættuleg gangandi vegfarendum. Ástandið er óviðunandi sérstaklega vegna nálægðar við Norðurmýrina. Það þarf að upphugsa götuna alveg upp á nýtt. Í dag er ástandið þannig að það eru engar hraðahindranir, engin skilti sem gefa til kynna hámarkshraða ofl. í þeim dúr. Umferðaljósin 4 á stuttum kafla hægja ekki á hraðanum nema síður sé, gönguljósin eru enn of stutt! Það þarf að fækka akreinum, gera hjólastíga. Lífvænlegra!
Vefslóð sem fylgir hugmynd:
http://www.rnu.is/Files/Skra_0049259.pdf
23 aðilum fannst þetta gagnlegt.
2. HRAÐAHINDRANIR ÚT UM ALLA NORÐURMÝRIÉg horfði á 30 bíla keyra framhjá syni mínum á gatnamótum Flókagötu og Gunnarsbrautar, þar er engin sebrabraut og engin hraðahindrum, einungis niðurlækkuð gangstétt (sem ég veit ekki alveg hvað þýðir) og mér varð nóg um. Það þarf að aðlaga Snorrabrautina að þeirri þéttu byggð sem umlykur hana og setja hraðahindranir á Rauðarárstíg, Flókagötu og Gunnarsbraut og stöðvunarskylti á öll horn.
15 aðilum fannst þetta gagnlegt.
3. Snorrabraut í biðstöðu ódýrar aðgerðir straxÞað ætti að skoða aðgerðir strax, ekki biða eftir nýju skipulagi, sem er í vinnslu í borgarkerfinu. Í sumar voru ymis verkefni í gangi í miðborginni sem voru undir hatti sem kallaðist torg í biðstöðu. Ódyrar aðgerðir sem gerðu einmitt torgin lífvænlegri. Breytingar sem auðvelt var að snúa við. Að stilla gangbrautarljósin þannig að logi lengur ætti að vera nokkuð auðvelt. Þá mætti taka af nokkur bílastæði þar sem bílar birgja mönnum sýn við gangbrautum. Mögulega mála hjólareinar, hraðamælaskilti
9 aðilum fannst þetta gagnlegt.
4. Hraðbraut í miðju íbúðarhverfiFer þarna yfir oft í viku og lendi nær alltaf í því að bílar fari á rauðu yfir gönguljósin við Austurbæjarbíó, það þarf að ná hraðanum þarna niður til að minnka slysahættu.
7 aðilum fannst þetta gagnlegt.
5. Snorrabraut við LaugavegÉg fer daglega yfir Snorrabraut við Laugaveg og fer yfirleitt sunnan megin yfir á ljósum. Ljósin þar virka þannig að 1-2 sekúndum eftir að grænt gönguljós kemur er einnig grænt ljós fyrir þá sem keyra niður Laugarveginn, annað hvort beint eða beygja suður Snorrabrautina. Ef farið er í áttina að Hlemmi er stundum möguleiki að komast yfir án þess að bílar stoppi og jafnvel flauti á mann, en ekki hina leiðina. Auðveldast og öruggast er að fara yfir á rauðu gönguljósi þegar umferð er lítil.
3 aðilum fannst þetta gagnlegt.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lækjargata og Skólabrú = ekki lífvænleg.